Treiber des Welthandels weiterhin auf Erfolgskurs

Erfindergeist, Kundenorientierung und bedingungsloser Einsatz für den grenzüberschreitenden Handel sind nach Meinung des Vorstandsvorsitzenden der Deutschen Post DHL, Frank Appel, das Geheimnis des Erfolgs von DHL. Morgen, am 25. September, feiert des weltweit führende Express- und Logistikunternehmen sein 40-jähriges Jubiläum. "1969 starteten drei Mann um das Unmögliche möglich zu machen und eroberten den Mond. Einige Monate später gründeten Adrian Dalsey, Larry Hillblom und Robert Lynn einen Expressdienst und rückten die Welt mit DHL ein wenig enger zusammen, " sagte Appel. "Sie sind die Erfinder der internationalen Express-Industrie, in dem sie die Zeit für die Auslieferung wichtiger Dokumente von einigen Tagen auf weniger als 24 Stunden reduzierten."

DHL wuchs schnell, und mit der Integration von Danzas im Jahr 2002 und Exel in 2005 entwickelte sich das Unternehmen vom reinen Expressdienstleister hin zum vollwertigen Logistikanbieter. Heute verfügt DHL über das umfassendste Serviceangebot und das dichteste Netzwerk mit Verbindungen in über 220 Länder und Territorien. DHL ist weltweit die Nummer 1 in der Luft- und Seefracht, die Nummer 1 im internationalen Expressgeschäft, die Nummer 1 in der Kontraktlogistik und an zweiter Stelle beim europäischen Straßentransport.

Seit der Gründung unterstützt DHL die Kunden dabei, weltweiten Handel zu treiben - mit Entwicklungen und Lösungen, die schon mehrfach den Standard für eine gesamte Industrie gesetzt haben. Zum Beispiel durch den Einsatz der RFID-Technologie im Lagermanagement oder mit Lösungen zur Sendungsverfolgung, die heute weltweit das Umleiten von Sendungen in Echtzeit noch während des Transports ermöglichen.

Keimzelle für solche und vergleichbare Erfindungen ist seit 2007 das DHL Innovation Center. Erbaut in der Nähe der Bonner Konzernzentrale wird in diesem, für die Branche einmaligen Labor, die Forschung und Entwicklung für moderne und umweltfreundliche Logistiklösungen vorangetrieben. So war DHL auch das erste Unternehmen, das Kunden den "grünen" Transport von Sendungen angeboten hat. Hierbei werden die CO²-Emissionen so weit wie möglich reduziert und der unvermeidliche Anteil durch umweltbezogene Maßnahmen an andere Stelle ausgeglichen. Als erstes Logistikunternehmen weltweit hat DHL sich auch ein Klimaschutzziel verordnet, mit der Vorgabe, seine CO²-Effizienz bis zum Jahr 2020 um 30 Prozent zu verbessern.

Zur Erreichung der eigenen Geschäftsziele und zur optimalen Unterstützung der Kunden beider Umsetzung ihrer Vorhaben, hat DHL seit je her auf modernste Technologien gesetzt. "Schon sehr früh haben wir erkannt, dass, um Erfolg zu haben, wir unseren Kunden nicht nur zuhören sondern auch schnell und effektiv agieren müssen. Dabei ist es uns oft gelungen, spezielle Kundenerwartungen zu berücksichtigen, bevor sie überhaupt an uns herangetragen wurden." Beispielsweise als DHL noch während des Kalten Kriegs in Ländern wir Russland und China komplette Transportnetzwerke aufbaute.

Dadurch konnte der Logistiker unmittelbar nach dem Fall des eisernen Vorhangs interessierten Unternehmen beim Vorstoß in diese neuen Märkte mit einer passenden logistischen Infrastruktur und lokalem Expertenwissen hilfreich zur Seite stehen. Im Gegenzug profitierten so aber auch diese Länder vonden neuen, weltweiten Exportmöglichkeiten ihrer Güter und Rohstoffe. Der "Entdeckergeist" treibt DHL auch heute noch an und deshalb ist DHL in den Märkten der Zukunft, den sogenannten BRIC-Staaten Brasilien, Russland, Indien und China, wieder ganz vorne dabei.

Was für die Welt gilt, wird natürlich auch in Deutschland nicht vernachlässigt. Innovationskraft, Lösungskompetenz und Kundenorientierung sind auch hierzulande die Grundlagen des Erfolgs von DHL. Mit den bald 2.500 Packstationen betreibt DHL ein weltweit einmaliges Zustellkonzept beim Pakettransport auf der ersten und letzten Meile. Und SmartTruck, ein innovatives Zustellkonzept, bei dem zwei speziell ausgestattete Kurierfahrzeuge durch eine dynamische Tourenplanung Kosten, Zeit und CO² einsparen sollen, wird seit Anfang des Jahres in der bundesdeutschen Hauptstadt Berlin getestet - mit großem Potential, wie die ersten Ergebnisse zeigen.