Der Umsatz des Unternehmensbereichs stieg um 4,1 % von 17.557 Mio € auf 18.273 Mio € im Vergleich zum Vorjahr. Positive Effekte aus Wechselkursen in Höhe von 124 Mio € und aus Akquisitionen in Höhe von 115 Mio € trugen zum Umsatzwachstum bei.
Um segmentübergreifende Servicefunktionen wie IT-Services, Flugdienstleistungen und Hubs, über die früher im Unternehmensbereich EXPRESS berichtet wurde, besser steuern und transparent abbilden zu können, berichten wir darüber nunmehr unter Sonstiges/Konsolidierung. Seit dem 1. April 2004 bilden wir die meisten der EU-Beitrittsländer in der Region Europe ab und nicht mehr in den Emerging Markets (EMA).
In der Region Europe stieg der Umsatz um 0,1 % auf 11.746 Mio € (im Vorjahr 11.733 Mio €). Die Umsätze in Deutschland lagen leicht über denen des Vorjahres. Während wir bei Filialkundenprodukten rückläufige Mengen und leichte Marktanteilsverluste hinnehmen mussten, konnten wir bei den internationalen Paket- und Frachtprodukten zulegen. Das schwache Wachstum, das wir hauptsächlich bei den Inlandsprodukten in einigen europäischen Ländern verzeichneten, hat das Wachstum für den übrigen Teil Europas begrenzt.
In der Region Americas stieg der Umsatz um 5,8 % auf 4.578 Mio € (im Vorjahr 4.326 Mio €). Dies ist in erster Linie auf einen gestiegenen Innenumsatz und einen positiven Beitrag von 72 Mio € aufgrund veränderter Wechselkurse zurückzuführen. Das Wachstum, das durch größere Mengen getrieben wird, entfällt im Wesentlichen auf die Vereinigten Staaten.
Die Integrationsaktivitäten in den Vereinigten Staaten kamen im Jahr 2005 voran: Wie geschildert, haben wir unsere beiden bisherigen zentralen Luftdrehkreuze am Standort Wilmington (Ohio) gebündelt. Die dortige Anlaufphase war durch betriebliche Probleme gekennzeichnet, die zu Lieferverzögerungen führten. Infolgedessen verloren wir im September und Oktober Kunden und damit kurzfristig entsprechende Umsätze. Die Servicequalität konnten wir jedoch nach kurzer Zeit wieder herstellen. Das zugrunde liegende Geschäft steigerte sich zwar gemessen an Sendungsmengen, Umsatz und EBIT, blieb aber hinter den Erwartungen zurück. Im Rahmen der jährlichen Werthaltigkeitsprüfung (Impairment-Test) erfolgte eine Abschreibung auf den Firmenwert für die Region Americas in Höhe von 434 Mio €.
In der Region Asia Pacific hält das zweistellige Wachstum an, da der Unternehmensbereich EXPRESS von der starken Wirtschaft der Region profitiert. Alle Subregionen konnten im Vergleich zum Vorjahr operativ stark zulegen. Weiteres externes Wachstum stammt aus dem Erwerb der indischen Blue Dart im März 2005 und der neuseeländischen ECL im Dezember 2004. Der Umsatz stieg um 23,2 % von 1.967 Mio € auf 2.424 Mio €.
Die Region Emerging Markets verzeichnete Umsätze in Höhe von 873 Mio €; sie übertrafen den Vorjahreswert von 769 Mio € um 13,5 %. Die Umsätze in der Golfregion sind weiterhin stark und übertreffen sogar die gute Vorjahresentwicklung leicht. Die übrigen Teilregionen weisen zweistellige Wachstumsraten auf.
Der Unternehmensbereich EXPRESS erzielte ein Ergebnis der betrieblichen Tätigkeit (EBIT) in Höhe von 11 Mio €, verglichen mit 117 Mio € im Vorjahr. Dieser Rückgang resultiert aus der benannten Abschreibung auf den Firmenwert für die Region Americas in Höhe von 434 Mio €. Im Vorjahr waren planmäßige Abschreibungen auf den Firmenwert in Höhe von 256 Mio € enthalten. Die Regionen Asia Pacific und Emerging Markets blieben auf ihrem starken Wachstumspfad. Insgesamt blieb das Ergebnis des Unternehmensbereichs aufgrund der negativen Effekte in den Vereinigten Staaten hinter den Erwartungen zurück. Die Umsatzrendite für das Expressgeschäft vor Firmenwertabschreibung betrug 2,4 %.





