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  1. Wir sind in attraktiven Wachstumsmärkten tätig.
    Der Unternehmensbereich ist bereits heute in vielen logistischen Zukunftsmärkten gut aufgestellt, etwa in Asien, dem Mittleren Osten, Lateinamerika und Osteuropa. Auf diesen Schlüsselmärkten wollen wir unsere Position stärken, vor allem in China und Indien. Auf den reiferen Märkten sehen wir unverändert gute Chancen für weiteres, vornehmlich organisches Wachstum.
  2. Wir kennen und erfüllen die Wünsche unserer Kunden.
    Wir wollen Kunden an uns binden, die Zahl langfristiger Verträge erhöhen und die Vertragsvolumina steigern. Voraussetzung dafür ist eine konstant hohe Servicequalität. Um diese zu garantieren, analysieren wir kontinuierlich die Kundenbedürfnisse und richten unsere Dienstleistungen darauf aus, sie nicht nur zu erfüllen, sondern zu übertreffen.
  3. Wir verfolgen mittelfristige Finanz- und Wachstumsziele.
    In der Luft- und Seefracht wollen wir unser Produktangebot markt- und kundengerecht verbessern und unsere internen Abläufe weiter vereinheitlichen. Frachtmengen werden wir – wenn möglich – bündeln, den Einkauf von Frachtkapazität weiter optimieren und Skaleneffekte erzielen. In der Kontraktlogistik zielen wir darauf, Infrastruktur und Produktivität unserer Lagerhäuser kontinuierlich zu verbessern. Im europäischen Landverkehr-Speditionsgeschäft soll unter der Marke DHL die Marktdurchdringung verbessert werden bei zugleich steigender Ertragskraft.
 

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