Nachdem wir unsere globalen Expressaktivitäten unter ein zentrales Management gestellt haben, werden wir uns nun stärker auf das wachsende internationale Geschäft konzentrieren. In Europa haben wir eine wichtige Voraussetzung dafür geschaffen, als wir das deutsche Paketgeschäft zum 1. Januar 2007 in den Unternehmensbereich BRIEF verlagert haben.

Es wird erwartet, dass der internationale KEP-Markt in Europa um durchschnittlich 4 bis 5 % jährlich wächst. Zugleich steigen die Servicestandards weiter. Infolgedessen werden wir unsere Leistungen verbessern und das Angebot einer garantierten Zustellung bis 12 Uhr in Europa ausbauen. Das neue Luftdrehkreuz am Flughafen Leipzig/Halle ist hierbei ein wichtiger Baustein. Bereits im Laufe des Jahres 2007 wird der innereuropäische Flugbetrieb aufgenommen. Bis 2008 wird der Standort vollständig in unser interkontinentales Expressnetzwerk eingebunden sein.

Wir wollen unseren Kunden einen möglichst einfachen Zugang zu unseren Dienstleistungen ermöglichen. Daher werden wir die IT der elektronischen Kundenschnittstellen, wie das Internet, integrieren und die Kontaktpunkte in Europa schrittweise auf rund 20.000 erweitern. Vor allem soll die Zahl der „Servicepoints“ weiter steigen, die sich an leicht zugänglichen Orten wie Supermärkten, Bahnhöfen und Einzelhandelsketten befinden. In Deutschland wollen wir im kommenden Jahr zusätzliche Packstationen in mehr als 30 Städten einrichten und damit das Angebot auf insgesamt 150 Städte ausweiten.

In den Vereinigten Staaten wollen wir unsere Leistungen weiter verbessern und damit unsere Wettbewerbsfähigkeit stärken. Die Kunden sollen uns als freundlichstes, am leichtesten erreichbares und besonders entgegenkommendes Express- und Logistikunternehmen wahrnehmen. Um dies zu erreichen, werden wir weiterhin den Kundenwünschen entsprechen, unsere benutzerfreundliche Technik verbessern und das Produktangebot im Inland ausbauen. Unsere Erträge wollen wir dadurch steigern, dass wir eine wettbewerbsfähige Qualität anbieten, damit vorhandene Kunden an uns binden und uns zugleich stärker dem Neukundengeschäft widmen.

In den anderen Ländern Nord-, Mittel- und Lateinamerikas wollen wir unsere führende Marktposition ausbauen und den Service weiter verbessern. So werden wir zeitgenaue Zustellungen in weiteren Gebieten der Region anbieten.

In Asien werden wir unsere geografische Reichweite erhöhen, qualitativ hochwertige Produkte und Dienstleistungen entwickeln und weiter in Technik, Infrastruktur und Mitarbeiter investieren. Im Rahmen unseres Investitionsprogramms werden wir unter anderem das zentrale asiatische Luftdrehkreuz in Hongkong erweitern und bis 2008 ein Luftdrehkreuz für Nordasien und ein zentrales Gateway in Incheon (Korea) bauen. DHL soll zum bevorzugten Arbeitgeber der Region werden.

Die Emerging Markets dürften auf absehbare Zeit starke Importmärkte bleiben. Große Öl- und Erdgasvorkommen bieten zudem eine solide Basis für internationalen Handel. Wir wollen unsere Marktführerschaft in der Region aufrechterhalten, indem wir stark in Infrastruktur, Mitarbeiter und Produktentwicklung investieren.