Third Party Logistics Provider. Anbieter von Logistikleistungen, der in erster Linie eigene Anlagen und Ressourcen nutzt

Deutsche Regulierungsbehörde für Elektrizität, Gas, Telekommunikation, Post und Eisenbahnen (ehemals Regulierungsbehörde für Telekommunikation und Post, RegTP)

Verschlossener, wiederverwendbarer Metallbehälter für den Versand von Gütern per Schiff oder Bahn

Konfektionierung, Kommissionierung und Verpackung von Ware im Kundenauftrag

Tagesgenaue Zustellung von Express-Sendungen

Vorausschauende Bedarfsplanung

Marktgerichtete Aktivitäten, die sich der direkten Kommunikation bedienen, um Zielgruppen in persönlicher Einzelansprache gezielt zu erreichen und in einen Dialog zu treten

Prozesse, die zwischen Produzenten und Händlern bis hin zum Konsumenten im Absatzkanal ablaufen

Rechtsrahmen für die Postmärkte in den Mitgliedsstaaten der Europäischen Union

Das Postgesetz hat der Deutsche Post AG bis Ende 2007 das ausschließliche Recht zur erwerbsmäßigen Beförderung von bestimmten Sendungen eingeräumt. Die Exklusivlizenz ist zum 1. Januar 2008 entfallen.

Schnell umzuschlagendes Konsumgut des täglichen Lebens

Full Container Load. Ladungen, die einen Container komplett füllen

Konzernweites Programm zur Verbesserung von Servicequalität und Kundenorientierung

Vertriebsorganisation für die größten globalen Kunden des Konzerns

Hauptumschlagbasis. Sammelpunkt für Umschlag, Zusammenfassung und Weiterverteilung von Warenströmen

International Air Transport Association. Weltweit operierende Vereinigung für den gewerblichen Luftverkehr

Transportkette, die verschiedene Verkehrsträger integriert, häufig im kombinierten Straßen-/Schienenverkehr

Transport von kompletten Ladeeinheiten vom Absender zum Empfänger

Übernahme von komplexen logistischen und logistiknahen Aufgaben entlang der Wertschöpfungskette durch einen Dienstleister. Die industrie- und kundenspezifischen Lösungen basieren auf mehrjährigen Verträgen.

Less than Container Load. Ladungen, die einzeln keinen Container füllen und deshalb für den Transport per Seefracht konsolidiert werden

Reihe miteinander verknüpfter Ressourcen und Prozesse, die mit dem Sourcing von Rohstoffen beginnt und mit der Lieferung von Handelsware an den Endkunden endet

Standort, an dem mehrere Verteilzentren bestimmte Ressourcen wie Personal und Transport gemeinsam nutzen, um eine maximale Zeit- und Kosteneffizienz zu erzielen

Dienstleistung, die über angebotene Kerndienstleistungen hinausgeht und so einen Mehrwert schafft

Übertragung von Funktionen auf externe Dienstleister

Paketautomat, an dem Pakete und Päckchen rund um die Uhr eingeliefert und abgeholt werden können

Briefkasten für frankierte Pakete und Päckchen (maximale Größe 50 x 40 x 30 cm)

Briefmarkenkunde. Das systematische Sammeln von Postwertzeichen

wurde am 1. Januar 1998 mit dem Zweck erlassen, durch Regulierung den Wettbewerb im Postwesen zu fördern und flächendeckend angemessene und ausreichende Dienstleistungen zu gewährleisten. Es regelt unter anderem Lizenzen, Entgelte und den Universaldienst.

Presseerzeugnis mit mehr als 30 % presseüblicher Berichterstattung

Presseerzeugnis mit bis zu 30 % presseüblicher Berichterstattung

Verfahren, in dem von der Bundesnetzagentur die Entgelte für die wesentlichen Briefprodukte genehmigt werden. Sie genehmigt die Entgelte auf Basis der von ihr zuvor vorgegebenen Maßgrößen, die die durchschnittlichen Änderungsraten der Entgelte in von ihr zusammengestellten Körben von Dienstleistungen festlegen.

Zustellung von Express-Sendungen am selben Tag

Brief mit den maximalen Maßen 235x125x5 mm und einem Gewicht bis 20g

Sendung, die kleiner als eine Ladeeinheit ist und für den Transport mit denen anderer Absender und/oder Empfänger zu einer Ladung konsolidiert wird

Sendung, die eine Ladeeinheit nicht ganz füllt, jedoch ohne Umschlag vom Abgangsort zum Ankunftsort befördert wird

Die Deutsche Post ist als marktbeherrschendes Unternehmen verpflichtet, Teile der Wertschöpfungskette Brief Kunden und unter bestimmten Voraussetzungen auch anderen Postdienstleistern gesondert anzubieten.

Twenty Foot Container Equivalent Unit. Standardisierte Containereinheit mit 20 Fuß Länge (1 Fuß = 30 cm)

Zeitgenaue Zustellung von Express-Sendungen