Der Unternehmensbereich EXPRESS befördert eilige Dokumente und Waren zuverlässig von Tür zu Tür – auf festen Routen und mit standardisierten Abläufen. Unser Netzwerk umspannt mehr als 220 Länder und Territorien der Welt, in denen mehr als 100.000 Mitarbeiter über acht Millionen Kunden bedienen.
Im Jahr 2008 haben wir die Reichweite für zeitkritische Sendungen erweitert: So bieten wir in allen wichtigen Ländern der Region Americas inzwischen eine Zustellung vor 10.30 Uhr bzw. 12 Uhr an. In Europa und Asien haben wir die Zustellung vor 12 Uhr in zahlreichen Ländern ausgebaut und damit unsere starke Marktposition untermauert. In Osteuropa, dem Mittleren Osten und Afrika verfügen wir über die höchste Reichweite in der Zustellung von Premium-Sendungen, die bevorzugt und immer auf dem schnellsten Weg ins Zielland gelangen. Auf den zentralen Handelsrouten der Welt – vor allem von und nach Asien – garantieren wir kürzere Laufzeiten als unsere Wettbewerber.
Als globaler Netzwerkbetreiber wissen wir, dass die Qualität unserer Leistungen über den unternehmerischen Erfolg entscheidet. Eine ständige Serviceverbesserung ist daher für uns ein Muss.
Mit unseren drei Produktlinien DHL Same Day, DHL Time Definite und DHL Day Definite bieten wir den Kunden Kurier- und Express-Sendungen in jedem der drei gängigen Zeitsegmente.
Im Regelfall bestellen die Kunden Transporte über unsere Servicenummern oder das Internet. In Deutschland nutzen wir die Filialen der Deutschen Post. Zudem unterhalten wir mehr als 30.000 Servicepunkte außerhalb Deutschlands, an denen gelegentliche Nutzer unserer Dienste Sendungen aufgeben, abholen und kostenlos verpacken lassen können. Die standardisierten Preise richten sich nach den Gewichtsklassen.
In einer Zeit, in der die ökologischen Auswirkungen der Wirtschaft und vor allem des Logistiksektors kritisch diskutiert werden, bieten wir als bisher einziger Expressdienstleister unter dem Namen „GoGreen“ klimaneutrale Versandprodukte an.
Der globale Expressmarkt ist in der Vergangenheit jedes Jahr um durchschnittlich 6% bis 8% gewachsen. Im Zuge der allgemeinen Konjunkturschwäche hat sich das Wachstum nun zwar spürbar verlangsamt – von 3,7% (2007) auf 2,8% (2008) – die Globalisierung bleibt aber Wachstumstreiber unseres Geschäfts. Wir sind weiterhin in allen Teilen der Welt gut positioniert und in allen Regionen außerhalb der Vereinigten Staaten Marktführer für internationale Express-Sendungen.
2008 war in seinem Verlauf ein außergewöhnliches Jahr, gekennzeichnet durch die sich im Jahresverlauf beschleunigende Wirtschaftsschwäche, den schrittweisen Ausstieg aus dem nationalen US-Expressgeschäft und stark schwankende Treibstoffpreise.
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