Bereichsübergreifende Investitionen stark gesunken 

Die bereichsübergreifenden Investitionen sind von 459 Mio € auf 234 Mio € gesunken und waren größtenteils für den Kauf von Fahrzeugen und IT bestimmt. Im Vorjahreswert ist die Rückabwicklung eines Kaufvertrags mit der Viterra Logistik Immobilien GmbH & Co. KG enthalten. Die davon betroffenen Immobilien wurden im Dezember 2007 in die Deutsche Post Immobilienentwicklung Grundstücksgesellschaft mbH & Co. Logistikzentren KG eingebracht. Die Deutsche Post Fleet GmbH hat für 160 Mio € Fahrzeuge ersetzt und neu erworben. Insgesamt flossen 41 Mio € in die IT und hier besonders in eine verbesserte Infrastruktur, in sichere Systeme und in Softwarelizenzen. 

Free Cashflow deutlich verbessert 

Der Mittelzufluss aus operativer Geschäftstätigkeit (Postbank at Equity) konnte im Vergleich zum Vorjahr deutlich um 554 Mio € auf 3.362 Mio € gesteigert werden. Der Mittelzufluss vor Änderung des kurzfristigen Nettovermögens lag um 120 Mio € leicht unter dem Vorjahresniveau. Das geringere EBIT war vor allem durch eine höhere zahlungsunwirksame Zuführung der Rückstellungen belastet. Darüber hinaus ist das EBIT unter anderem durch zahlungsunwirksame Wertberichtigungen auf den Firmenwert und immaterielle Vermögenswerte geschmälert worden, die in der Position „Abschreibungen auf langfristige Vermögenswerte“ wieder korrigiert wurden. Gestärkt wurde das EBIT unter anderem durch die zahlungswirksame Rückzahlung aus dem Beihilfeverfahren in Höhe von 572 Mio €. Die Reduzierung des Working Capital (kurzfristiges Nettovermögen) hat maßgeblich zu einem höheren Mittelzufluss aus operativer Geschäftstätigkeit geführt. Besonders der Abbau der Forderungen und sonstigen Vermögensgegenstände hat zu dieser positiven Entwicklung beigetragen. 

Der Mittelabfluss aus Investitionstätigkeit lag mit 914 Mio € um 396 Mio € unter dem Vorjahreswert. Verwendet wurden liquide Mittel vor allem für die Kapitalerhöhung der Postbank, den Erwerb von Flying Cargo und für das Joint Venture mit New Zealand Post. Darüber hinaus haben wir den Anteil an unseren Beteiligungen Exel-Sinotrans Freight Forwarding und Williams Lea erhöht. Einzahlungen aus dem Abgang langfristiger Vermögenswerte sind vorwiegend aus dem Verkauf von Immobilien entstanden. Zudem führten Zinsen aus der Rückzahlung des Beihilfeverfahrens zu einem Mittelzufluss von 495 Mio €. 

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