Nachhaltigkeit

Größtes Logistikunternehmen mit messbarem Klimaschutzziel

Mit dem Konzernprogramm „GoGreen“ haben wir einen systematischen Ansatz entwickelt, das Klimaschutzziel des Konzerns zu erreichen: Je verschickten Brief, transportierten Container und genutzten Quadratmeter Fläche soll unser CO2-Ausstoß bis zum Jahr 2020 gegenüber 2007 um 30% gesenkt werden. Als größtes Unternehmen unserer Branche haben wir uns damit ein messbares Ziel gesetzt, das auch die Emissionen aus fremdvergebenen Transportleistungen einschließt. In einem Zwischenschritt wollen wir bis zum Jahr 2012 unsere CO2-Effizienz um 10% steigern. 

Wir ermitteln und berechnen die Emissionen von Treibhausgasen mit einem CO2-Monitoring, das auf dem international anerkannten Standard „Greenhouse Gas (GHG) Protocol“ beruht. Für das Jahr 2007 betrugen die CO2-Emissionen, die wir direkt aus eigenen Quellen und indirekt aus dem Bezug von Energie verursacht haben, rund 8 Mio Tonnen (Vorjahr: 7,4 Mio Tonnen). Der CO2-Ausstoß aus fremdvergebenen Transportleistungen wurde erstmals berechnet und auf rund 23 Mio Tonnen geschätzt. 

Vier Handlungsfelder des „GoGreen“-Programms

Wie soll das Klimaschutzziel erreicht werden?

  • Mit energieeffizienten Abläufen und Technologien. Unsere Flotte wird regelmäßig erneuert und durch moderne, verbrauchsarme Fahr- und Flugzeuge ersetzt. Transporte und Ladungen werden, wo möglich, gebündelt, Routen geplant, Netzwerke optimiert. Wir verwenden zunehmend Strom, der aus erneuerbaren Quellen stammt.
  • Mit nachhaltig handelnden Mitarbeitern. Unsere Mitarbeiter werden verstärkt informiert und darin geschult, privat und beruflich klimabewusst zu handeln.
  • Mit klimaneutralen Produkten. „GoGreen“-Sendungen sind klimaneutral, weil die durch den Transport entstehenden Emissionen mit Klimaschutzmaßnahmen wie Solar- oder Wasserkraftanlagen ausgeglichen werden. Und sie sind am Markt erfolgreich: Im Juli 2008 hat die Allianz Deutschland AG mehr als 140 Millionen Briefsendungen im Jahr auf „GoGreen“ umgestellt.
  • Mit standardisierten Systemen. Als wesentliche Grundlage dafür, den Fortschritt unserer Nachhaltigkeitsstrategie zu messen, werden wir ein „Carbon Accounting System“ aufbauen. Darüber sollen die CO2-relevanten Informationen, wie Energie- und Kraftstoffverbrauch, sowie die damit verbundenen Leistungsdaten der Geschäftsfelder, wie Sendungsmengen und Transportleistungen, konsolidiert und in einem „Carbon Efficiency Index“ dargestellt werden. Zudem arbeiten mittlerweile rund 40% (Vorjahr: 35%) unserer Beschäftigten mit Umweltmanagementsystemen, die nach ISO 14001 auditiert wurden. Das Konzept dafür haben wir in einem Sechs-Stufen-Plan selbst entwickelt.

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