Diese Maschinen werden den Anforderungen der Gesellschaft an Leistung und Umweltverträglichkeit vollkommen gerecht. Während der Woche werden die Frachtflugzeuge Asien anfliegen und am Wochenende die Dienste von Lufthansa Cargo ergänzen. Beide Partner gewinnen dadurch mehr Kapazität und Flexibilität. Die Kunden profitieren von kürzeren Laufzeiten und geringeren Stückkosten.
Vor allem für die Verbindungen der Vereinigten Staaten mit Europa und den Schwellenländern haben wir sechs Frachtflugzeuge des Typs Boeing 767 bestellt, von denen drei im Jahr 2009 ausgeliefert werden und unter der Leitung von DHL Air UK den Betrieb aufnehmen sollen.
In Asien wird das neue nordasiatische Drehkreuz in Pudong ab dem Jahr 2010 die Kapazitäten in Hongkong ergänzen und weitere Regionen, wie das großflächige Gebiet um das Flussdelta des Jangtse, geografisch abdecken.
Für Kunden mit weniger zeitkritischen Versandanforderungen, die aber nicht auf unseren zuverlässigen Service verzichten möchten, haben wir das Produkt „Economy Select“ entwickelt, das wir 2009 auf wichtigen Handelsrouten vor allem von und nach Europa anbieten werden.
Speditionsgeschäft für den Mittelstand ausbauen
Mit geeigneten Lösungen wollen wir im kommenden Jahr die Auswirkungen der erwarteten Konjunkturschwäche begrenzen und so auch weitere Marktanteile gewinnen. Unser Augenmerk richtet sich dabei besonders auf die wichtige Kundengruppe „kleine und mittlere Unternehmen“. Gerade sie brauchen in wirtschaftlich schwierigen Zeiten einen kompetenten Logistikdienstleister, um ihre Transportwege und -kosten zu verringern. Zudem werden wir unsere Kompetenz in bestimmten Industriesektoren vertiefen. 2009 stehen dabei der Handel mit verderblichen Gütern (Perishables) wie Blumen und Nahrungsmitteln, die Pharmaindustrie sowie der Technologiesektor im Fokus.
Durch unser First-Choice-Programm wissen wir, welche Fortschritte sich mit engagierten Mitarbeitern und methodischem Vorgehen erzielen lassen. Nach dem GLOBAL FORWARDING/FREIGHT Board werden bis Juni 2009 alle Manager der weltweiten Organisation entsprechende Qualifizierungen erfolgreich durchlaufen haben. Das Zertifikat ist für unsere Mitarbeiter ab sofort Voraussetzung für eine Beförderung.
Die fachliche Qualifikation unserer Mitarbeiter werden wir noch intensiver als bisher fördern. Im Jahr 2009 werden wir daher die Forwarding Academy errichten. Sie wird Mitarbeiter in der ganzen Welt entsprechend ihrer Kompetenz über Online-Trainingsprogramme und Foren miteinander verbinden.
Performance der Kontraktlogistik steigern
Um in der aktuellen wirtschaftlichen Lage weiterhin erfolgreich zu bleiben, arbeiten wir noch enger mit unseren Kunden zusammen, überprüfen, wo wir zusätzliche Kosten senken können, und suchen in den Branchen und Regionen, in denen wir tätig sind, nach neuen Möglichkeiten, um das Geschäft unserer Kunden zu unterstützen.
Wir haben mehrere Schlüsselinitiativen begonnen, die unsere finanzielle Performance in den kommenden Jahren verbessern werden. So werden wir die betrieblichen Abläufe optimieren, unterstützende Funktionen effizienter machen, die im Gebrauch befindlichen Vermögensgegenstände optimieren und das Portfolio weiter effizient managen.
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